Wat kost autobelettering in Den Haag?

Een basisset met logo, tekst en contactgegevens op een personenauto of Caddy begint bij €275. Een bestelbus met huisstijl op twee zijden en de achterdeuren vanaf €650. Een halve wrap vanaf €1.250, een full wrap vanaf €1.950. Inclusief opmaak, cast vinyl van Avery of 3M en plaatsing. Prijzen per voertuigtype staan op de prijspagina.

Heb ik een vergunning nodig voor reclame op mijn bedrijfsauto?

Nee. Belettering op een voertuig is geen gevelreclame, dus er komt geen omgevingsvergunning bij kijken. Let alleen op artikel 5:7 van de Haagse APV: een reclamevoertuig op de weg parkeren mag niet zonder ontheffing. Een beletterde bus waarmee je rijdt, valt daar volgens de toelichting niet onder; een aanhanger die je vooral neerzet om te adverteren wel.

Hoe lang is mijn auto weg?

Belettering: een dagdeel tot een dag. Halve wrap: één tot twee dagen. Full wrap: twee tot drie dagen. Je brengt het voertuig schoon naar de Pletterijkade; wij plakken binnen, op temperatuur. Heb je meerdere bussen, dan plannen we ze achter elkaar zodat je niet je hele vloot tegelijk mist.

Gaat de folie eraf zonder schade aan de lak?

Bij cast vinyl van Avery of 3M op originele, onbeschadigde lak: ja. De folie komt er met warmte af en de lakresten van lijm poetsen we eruit. Op overgespoten of beschadigde lak geven we die garantie niet — daar kan de folie sterker zijn dan de laklaag eronder.

Mogen de ruiten ook beplakt worden?

De achterruit wel, bijvoorbeeld met one-way vision waar je van binnen door kunt kijken, mits het voertuig een rechterbuitenspiegel heeft. De voorruit en de zijruiten naast de bestuurder niet: die moeten volgens de RDW-eisen minimaal 55 procent licht doorlaten en het zicht vrijlaten. De carrosserie zelf kan volledig.

Wat werkt op een bus die door de stad rijdt?

Leesbaar op tien meter: bedrijfsnaam groot, één regel over wat je doet, en één manier om contact op te nemen. Drie diensten, een adres en een QR-code die iemand vanaf een rijdende bus niet kan scannen, is verspilde ruimte. De zijkanten zie je in de stad het meest, de achterdeuren in de file.

Autobelettering Den Haag: prijzen en plaatsing

Hoe het gaat

Van opmaak tot de weg op.

Opmaak op jouw voertuigtype

We tekenen de belettering op de maatvoering van jouw model, niet op een algemene omtrek. Ribbels, deurnaden en de plek van de handgrepen bepalen waar de tekst wel en niet leesbaar blijft. Je ziet een visualisatie voordat er iets geprint wordt.

Voertuig binnen op temperatuur

Cast folie moet op temperatuur geplakt worden en de lak moet schoon en ontvet zijn. Daarom plakken we binnen, niet op straat bij jou voor de deur. In de winter buiten plakken geeft randen die na een paar maanden loslaten.

Plaatsen: één dag of meer

Belettering met logo, tekst en contactgegevens is doorgaans een dagdeel tot een dag. Een halve wrap kost één tot twee dagen, een full wrap twee tot drie: spiegels, handgrepen en soms de bumper gaan eraf en er weer op.

Nalopen en garantie

Na een dag lopen we de randen en de ribbels na, want daar komt spanning op te staan. We werken standaard met cast vinyl van Avery of 3M: zeven tot tien jaar houdbaar, en verwijderbaar zonder de lak te beschadigen.

Richtprijzen

Wat het kost.

Richtprijzen autobelettering 2026
Uitvoering	Vanaf	Inbegrepen
Basisset logo en tekst, personenauto of Caddy	€275	Opmaak, cast vinyl Avery of 3M, plaatsing
Bestelbus huisstijl, twee zijden en achterdeuren	€650	Opmaak, cast vinyl, plaatsing
Halve wrap	€1.250	Opmaak, print op cast folie, plaatsing
Full wrap	€1.950	Opmaak, print op cast folie, plaatsing, demontage onderdelen

Indicatieve vanaf-prijzen, exclusief btw. Wat jouw voertuig kost, hangt af van model, dekking en de staat van de lak. Prijzen per voertuigtype en wat de prijs bepaalt staan op wat kost autobelettering. Meerdere voertuigen? Vanaf drie bussen zakt de prijs per stuk, omdat de opmaak één keer gemaakt wordt.

Regels

Wat mag, en waar je op moet letten.

Geen omgevingsvergunning

Belettering op je eigen bedrijfsauto is geen gevelreclame. Je hebt er dus geen omgevingsvergunning voor nodig, ook niet als je in een beschermd stadsgezicht werkt.

Wel de APV als je hem neerzet om te adverteren

Artikel 5:7 van de Haagse APV verbiedt het parkeren van een reclamevoertuig op de weg zonder ontheffing van het college. Volgens de toelichting valt de naam van je bedrijf en wat je aanbiedt op een voertuig dat je gebruikt om te rijden daar niet onder. Een aanhanger met een reclamebord die vooral stil staat, valt er wel onder.

Voorruit en voorste zijruiten blijven doorzichtig

Volgens het APK-handboek van de RDW moet de lichtdoorlatendheid van de voorruit en de zijruiten naast de bestuurder minimaal 55 procent zijn, en mag het uitzicht van de bestuurder niet worden belemmerd. De achterruit mag wel folie krijgen als het voertuig een rechterbuitenspiegel heeft. Wij beletteren daarom de carrosserie en de achterruit, nooit de voorste zijruiten.

Lease of financiering: vraag het na

Rijd je een lease- of financieringsauto, vraag je leasemaatschappij vooraf schriftelijk of belettering mag en hoe het bij inlevering moet. Cast folie laat zich netjes verwijderen, maar de afspraak wil je op papier hebben, niet achteraf.

In Den Haag

Rijden in een stad met venstertijden.

Den Haag is voor een servicebedrijf een stad van korte ritten en veel stops: de Fred, de Weimarstraat, Scheveningen, de kantoren in het Beatrixkwartier. Je bus staat daardoor vaker stil bij een klant dan hij rijdt — en juist stilstaand wordt hij gelezen. Dat is het argument voor grote letters op de zijkanten in plaats van een volledig doorontworpen wrap die vanaf tien meter niets meer zegt.

Voor de bedrijven die we in de stad beletteren, is de combinatie met de gevel de logische volgende stap: dezelfde kleur, dezelfde letters, hetzelfde logo op bus en pui. Daarover staat meer op onze pagina voor bedrijfswagens en gevelreclame Den Haag.

Bronnen

Geraadpleegd op 27 september 2026. Regels wijzigen; controleer de actuele tekst bij de gemeente en de RDW.

Solano · Den Haag

Autobelettering in Den Haag